Ваш браузер устарел. Рекомендуем обновить его до последней версии.

Метрический крепеж

Болты

Винты

Гайки

Шайбы

Шпилька

Европейский крепеж

Sormat

Mungo

Ручной инструмент

Насадки

Сверла

Буры

DIN ГОСТ ISO

ГОСТ

DIN

ISO

Такелаж Троса Цепи

Такелаж

 

Зажим троса DIN 741Зажим троса DIN 741

 

Зажим троса SimplexЗажим троса Simplex

Зажим троса DuplexЗажим троса Duplex

Наконечник троса алюм.Наконечник троса алюм.

 

 

 

 

 

 

 

 

Карабин винтовой DIN 5299Карабин винтовой DIN 5299

Карабин усиленный DIN 5299 тип СКарабин усиленный DIN 5299 тип С Крючок S-образныйКрючок S-образный

Карабин усиленный DIN 5299 тип DКарабин усиленный DIN 5299 тип D

 

 

 

 

 

 

 

Блок двойнойБлок двойнойСоединитель цепиСоединитель цепи 

Блок одинарныйБлок одинарный

Коуш DIN 6899Коуш DIN 6899

 

 

 

 

 

 

 

Скоба такелажнаяСкоба такелажная

 Рым-гайкаРым-гайкаРым-болтРым-болт

Талреп крюк-кольцо DIN 1480Талреп крюк-кольцо DIN 1480

 

 

 

 

 

 

 

Троса и Цепи

 

 

 ТросТросТрос в ПВХ оболочкеТрос в ПВХ оболочке

 

 

 

 

Цепь длинное звеноЦепь длинное звено

Цепь короткое звеноЦепь короткое звено

 

 

 

 

 Цепь витаяЦепь витая


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

Такелаж и грузовой крепеж

Такелаж это обширная группа для крепления и перемещения груза с помощью цепей и троса. Из древне называли снастями и использовались на судах для крепления мачт или парусов. В зависимости от назначения делились на подвижный и неподвижный такелаж. Соответственно если необходимо было удержать в одном положении часть судна, использовали неподвижный, и например в случае если требовалось убрать паруса применяли наоборот подвижные части.

В наше время такелаж широко применяется в разных областях строительства и производства. Грузоподъемный такелаж незаменим в подъеме грузов при строительстве зданий и сооружений. Тем самым к грузоподъемному такелажу относят цепи сварные, блоки, вантовые крепления, стропы текстильные, цепные, стальные, канатные, трос грузоподъемный, пауки для подъема краном с креплением в нескольких точках, звенья, скобы и т.д. Данное оборудование является профессиональным и применяется строго согласно своим характеристикам.

Не менее обширная подгруппа для  крепления груза для обвязки и растяжки именуется грузовой крепеж. В случае если необходимо зафиксировать груз на платформе или подвесить кабель по воздуху используют троса, зажимы, коуши и талрепы. Поскольку группа является ответственным креплением, то в основе неё лежит изготовление деталей и стали. В совокупности некоторые детали имеют в своей конструкции пластмассовые части, но только в том случае если применение предполагается с неответственной конструкцией или в декоративных целях. Классифицировать группу можно на универсальные позиции, только для тросов или только для цепей. В частности к универсальным относятся карабин винтовой DIN 5299, усиленный (он же пожарный) DIN 5299 тип С, карабин усиленный с предохранительной гайкой DIN 5299 тип D, талрепы тип крюк-крюк, крюк-кольцо и кольцо-кольцо DIN 1480, скоба такелажная, рым-болт DIN 580 или  рым-гайка DIN 582, одинарного или двойного блоков.  Они могут применяться в связке как с тросами так и с цепями. В свою очередь наконечник троса DIN 3093,зажим троса DIN 741,зажимы для троса DUPLEX или SIMPLEX , коуш DIN 6899 предназначены только для троса. Для цепи применяют соединитель цепи, который позволяет замкнуть цепь и создать иллюзию неразъемного единого отрезка.